Advertisements

Category: economice

Drumul rapid Sebeș-Turda

De ziua Micii Uniri, constructorul lotului 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, asocierea Impresa Pizzarotti – Pomponio, lucra la podul peste Mureș în apropierea nodului Alba Iulia Sud. Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura transmiteau că: La finalul lunii decembrie 2017, avansul oficial raportat de CNAIR pentru acest proiect era de aproximativ 40% Estimarea optimistă pentru finalizarea acestui tronson de …

Autostrăzi, nu bătaie de joc

Fostul drum rapid Sebeș – Turda, rebotezat A10, are finalizat între Aiud şi Decea Lotul 3 – construit de italienii de la Tirrena Scavi. Acesta este cel mai rapid terminat din cele patru aflate de pe traseul de peste 70 de kilometri cuprins între Sebeş (Alba) şi Turda (Cluj). Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură (API) anunță că CNAIR …

CJ Alba amenajează Comisariatul

Între orașul medieval și clădirile ridicate unul, două sau trei secole mai târziu, Primăria Alba a ales să modernizeze cu fonduri europene doar clădirile mai noi. Cele care mai păstrau adevărata patină a vremii au fost lăsate (intenționat?) să se degradeze. Câteva posibile explicații încep să iasă însă la iveală, cum ar fi reabilitarea (vorbim de …

Cât costă taximetria la Alba?

Am pornit o mică serie de articole despre piața gri a autorizațiilor de taxi în câteva orașe-reședință de județ din Ardeal. Cele mai scumpe autorizații care permit începerea activității de taximetrie se tranzacționează la Cluj, unde se cer peste 16.000 € pe o mașină veche (care probabil trebuie înlocuită pentru re-autorizare) dar echipată complet pentru TAXI. Urmează …